Руководство по техническому обслуживанию и замене: Шланговые насосы для химикатов для тяжелых условий эксплуатации
Для увеличения срока службы и обеспечения безопасного и предсказуемого обслуживания шланговых насосов, работающих в тяжелых условиях, требуется строгое соблюдение стандартных рабочих процедур. Поскольку эти насосы перекачивают агрессивные химикаты, абразивные суспензии и вязкие жидкости, правильная установка сменных шлангов и регулярные проверки напрямую защищают время безотказной работы установки и безопасность работников.
Протокол безопасности перед-техническим обслуживанием и подготовка
Прежде чем приступить к какой-либо процедуре проверки или замены насоса, специалисты по техническому обслуживанию должны выполнить следующие меры безопасности:
Блокировка/маркировка (LOTO):Изолируйте основной источник электропитания приводного двигателя и обеспечьте его безопасность в соответствии с протоколами безопасности на объекте.
Сброс давления и дренаж:Закройте всасывающий и нагнетательный запорные клапаны. Безопасно слейте или промойте все остатки опасных химикатов или сред из внутреннего объема шланга, чтобы предотвратить химическое воздействие.
Период охлаждения:Дайте корпусу насоса и роликовому узлу остыть, если он работает при повышенных температурах жидкости (до 120 градусов).
Замена шланга Пошаговая--этапная процедура
Замену эластомерного шланга можно выполнить на месте-на месте, не снимая корпус основного насоса и не отсоединяя сеть основных трубопроводов.
Снимите защиту корпуса и смазку
• Снимите прозрачную или прочную переднюю смотровую крышку корпуса насоса.
• Слейте пищевой-глицерин или силиконовую смазку в чистый контейнер (смазку обычно можно использовать повторно, если она не содержит химических загрязнений).
Втяните механизм сжатия
• Вращайте ротор вручную или с помощью сервисного поворотного переключателя до тех пор, пока не станет доступен прижимной башмак или ролики.
• Отрегулируйте механические регулировочные болты или прокладки, чтобы втянуть колодки и снять все радиальное давление на эластомерный шланг.
Извлеките изношенный шланг
Отсоедините быстроразъемные-или фланцевые шланговые соединения на всасывающем и напорном отверстиях.
Вытяните изношенный шланг наружу через переднее отверстие корпуса. Примечание. Нанесите тонкий слой совместимой смазки на стенку корпуса, если шланг плотно прилегает из-за длительного-термического отверждения.
Осмотр внутренних компонентов
Осмотрите ролики ротора, подшипники и стенки корпуса на наличие признаков необычного износа, химического воздействия или люфта подшипников. Перед установкой нового компонента очистите все остатки с внутренних поверхностей.
Установите новый армированный шланг
• Нанесите тонкий слой рекомендуемой смазки на внешнюю поверхность нового шланга, чтобы уменьшить начальное трение во время установки.
• Вставьте новый предварительно-измеренный шланг в корпус, убедившись, что соединения портов правильно совмещены с всасывающим и нагнетательным фланцами.
• Закрепите фланцевые соединения и затяните все болты в соответствии с техническими допусками, указанными производителем.
Сброс компрессионного зазора и заправка смазки
• Отрегулируйте-компрессионный зазор башмака с помощью стандартных регулировочных прокладок в соответствии с требованиями вашего технологического процесса к рабочему давлению.
• Залейте в корпус насоса свежую или отфильтрованную смазку пищевого-класса до обозначенной отметки уровня (обеспечивая правильное рассеивание тепла для нового шланга).
• Перед повторной-подачей питания на главный двигатель выполните ручную проверку вращения.
Контрольный список профилактического обслуживания (PM)
Регулярные плановые проверки предотвращают катастрофические сбои и продлевают общий срок службы оборудования:
|
Интервал технического обслуживания |
Объект проверки |
Критерии действия/приемки |
|
Еженедельно |
Уровень смазки и прозрачность |
Проверьте смотровое стекло корпуса; долейте глицерин/силиконовое масло, если уровень упадет; проверьте, нет ли изменения цвета, указывающего на запотевание внутреннего шланга. |
|
Ежемесячно |
Давление и расход нагнетания |
Контролировать манометры системы и частоту ЧРП; проверьте, нет ли неожиданного падения потока, которое указывает на внутреннее проскальзывание или износ. |
|
Ежеквартальный |
Момент затяжки фланцевого крепления |
Осмотрите и-затяните все болты фланцев всасывания/нагнетания, а также крепежные детали двигателя. |
|
Ежегодно |
Приводные подшипники и выравнивание |
Проверьте соосность коробки передач и двигателя, проверьте натяжение приводного ремня (если применимо) и измерьте температуру подшипников. |
Устранение распространенных эксплуатационных проблем
Преждевременный выход из строя шланга:
• Возможная причина: Чрезмерное давление нагнетания или химическая несовместимость с эластомерной внутренней трубкой.
• Исправление: сравните рабочее давление с матрицей технических характеристик модели и перекрестно-проверьте таблицы химической стойкости для материалов NR, NBR, EPDM или CSM.
Аномально высокая рабочая температура:
• Возможная причина: недостаточное количество или качество смазки корпуса, либо слишком-сжатые колодки.
• Исправление: долейте/замените смазку и отрегулируйте-зазор колодок, чтобы уменьшить чрезмерное трение.
Потеря всасывания/сбой заливки:
• Возможная причина: изношенная внутренняя трубка не может создать достаточный внутренний вакуум или негерметичность трубопровода со стороны всасывания-.
• Исправление: Проверьте всасывающую линию на наличие утечек воздуха; осмотрите внутреннюю стенку шланга на наличие локальных трещин или усталости.
Часто задаваемые вопросы
Вопрос: Как часто следует заменять смазку корпуса (глицерин/силикон)?
О: Смазку следует заменять каждые 1000–1500 часов работы или немедленно, если плановые проверки выявляют помутнение, изменение цвета или химическое загрязнение из-за утечки внутреннего шланга.
Вопрос: Можно ли использовать в этих насосах запасные шланги сторонних производителей-OEM?
О: Использование шлангов сторонних производителей-настоятельно не рекомендуется. Запатентованная конструкция многослойного армирования корда и точные допуски по толщине стенок разработаны специально для соответствия профилю сжатия роликов. Обычные альтернативы часто испытывают быстрое расслоение слоев и преждевременное разрушение под высоким промышленным давлением.
Вопрос. Какие инструменты необходимы для замены шланга-на месте?
О: Все, что потребуется, — это стандартные метрические ручные инструменты (гаечные ключи с открытым-зажимом, наборы торцевых головок, динамометрические ключи), регулировочные прокладки (входящие в комплект для обслуживания), чистая ветошь и свежая смазка пищевого-класса. Никаких специализированных подъемных кранов или тяжелой техники не требуется.
Закажите оригинальные запасные части и комплекты для технического обслуживания
Чтобы сохранить действие гарантии и обеспечить максимальную эксплуатационную безопасность, всегда приобретайте оригинальные сменные шланги и сертифицированные заводом-смазочные материалы.
Сообщите серийный номер вашего оборудования нашей команде по поставке запчастей для точного соответствия:
Модель насоса и серийный номер:
Необходимые запасные части:(например, запасной шланг, смазка корпуса, комплект уплотнительных колец/прокладок, прижимные ролики)
Целевой график доставки:
[Запросить предложение на запасные части/запрос комплекта для технического обслуживания]
горячая этикетка : сверхмощный химический шланговый насос, Китай сверхмощные химические шланговые насосы производители, поставщики, завод, Перистальтический насос для горнодобывающей промышленности с двумя шлангами, перистальтический насос для перекачки эпоксидной смолы, Перистальтический шланговый насос для смазки, Насос для шланга целлюлозно-бумажного комбайна, перистальтический шланговый насос для бумажной массы, Перистальтический насос для перекачивания твердых частиц
